Attribution drive-to-store : choisir entre panel et GPS
La mesure drive-to-store ne vaut que si elle distingue présence observée, visite probable et vente réellement incrémentaleDans une campagne...
La mesure drive-to-store ne vaut que si elle distingue présence observée, visite probable et vente réellement incrémentaleDans une campagne...
Le coupon mobile ne doit pas seulement déclencher une visite : il doit prouver une marge incrémentaleLe couponing mobile occupe une place ambiguë...
Le vrai enjeu n’est pas de compter des visites, mais d’isoler les présences qui traduisent une intention commercialeLes données de mobilité sont...
Attribuer une visite ne suffit plus : la vraie question est la valeur incrémentale du trafic généréL’attribution magasin, c’est-à-dire la méthode...
La file d’attente n’est pas un irritant opérationnel : c’est un point de rupture économique du parcours magasinDans le retail, la file d’attente...
Un modèle gravitaire ne prédit pas le trafic magasin, il formalise une hypothèse de concurrence territorialePour un réseau retail, le potentiel...
La zone de chalandise n’est pas un cercle : c’est une hypothèse économiqueDans le retail, le géociblage est souvent vendu comme une évidence...
Avant l’optimisation, la qualité du signal détermine la qualité de la décisionLes store analytics, c’est-à-dire l’ensemble des méthodes permettant...
La personnalisation push crée de la valeur quand elle réduit l’incertitude client, pas quand elle démontre la puissance de la dataLa notification...
Le reporting local a besoin d’une zone de vérité, pas d’un fichier de plusLe drive-to-store, stratégie visant à générer du trafic qualifié vers un...
Des points de vente mal référencés suffisent à fausser toute la chaîne de mesure localeDans une campagne géomarketing, le POI, point of interest ou...
Arbitrer un budget omnicanal revient à choisir entre performance mesurée et valeur réellement crééeDans beaucoup de comités d’investissement...